名牌包包

　　即將開幕的上海車展可能不是規模最大的一屆，但極有可能是最冷清的一屆。
　　網上有消息稱，今年4月下旬的上海車展將單純展車，取消車模。對此，上海車展主辦方表示，目前正在徵詢各方意見，為了進一步策劃、組織、實施好2015年上海汽車展，回歸車展本義，形成更好關註汽車技術與產品、發展與創新的氛圍，營造文明的參展、參觀環境，考慮採取一些相關改進措施，不排除取消模特等。
　　只有香車沒有美女的車展你會去看嗎？我想，對於一些痴迷於汽車，醉心於工業文明的人來說，有沒有模特都不是太大的問題，但是對不少人來說，沒有美女的車展就像是不施粉黛的村婦，讓人索然無味。
　　有擔當是件好事，上海這是與低俗劃清界線，表達不屑與炒作、噱頭為伍的立場。那麼多個車展義無反顧地投入美女的懷抱，你方唱罷我登場，什麼乾露露濕露露，脖子上掛著幾塊布條子就敢到人前擺弄，透視裝、露點服，甚至露底無底的都敢上，硬是把一個工業文明的車展辦成了白花花的肉展。豪車的魅力不夠，拿人氣來補，這種惡俗的炒作讓車展日益成為欲望地、炫富場。作為國際大都市的上海，最不缺的就是各種有品位的人，所以也最沒理由跟這樣的風。
　　但是車展畢竟不是辦給一小部分只對機械科技感興趣、只對豪車註目的人看的。辦在上海，劍指全國。上海人可以進場挨個看過去，自己觀察，真正想看車的人不會在乎有沒有美女，但全國觀眾只能通過別人的鏡頭，媒體的報道，網上的口水來瞭解車展，誰也丟不起默默無聞平淡無奇這個江湖傳言。
　　沒有美女的車展，會不會太單調了點？對於大多數人來說，去車展不僅是看車子，也是看人，看別人的生活看社會的流行時尚。如果僅是為了車子，不如去馬路上看，何必花那麼多錢買門票；看那些稀缺的豪車？還沒進場就先怯場了，那是一個與普通人無關的世界，你念念不忘、朝思暮想是自尋煩惱，看多了都是一把傷心淚，不如敬而遠之。
　　就像農展會拼的是人聲鼎沸，車展的目標人群要局限得多，但一樣離不了人氣的比拼。任何一個展會最怕的是沒有人氣。誰都知道來車展的人不一定是來買車的，在豪車前駐足的人大多也沒有能力買車，但哪怕最高端的車也需要人氣的捧場。而美女與香車的組合就為了起這個作用，你說它非理性也好，炒作也罷，眼球經濟時代，平庸意味著過氣，誰也承擔不起被人忽視的風險。荷爾蒙這種東西雖然上不了臺面，但它能調動起人的興趣。所以，一些豪車，明明夠有派頭了，為什麼還把美女請來站台，甚至最能炒作的就是它們。藉著各種風花雪月的故事，它們要告訴大家的信息其實是捨我其誰的認同感。
　　只要適度，這種宣傳炒作並沒有什麼罪過，錶面上看是美女得利了，事實上還是車子得利了。做廣告的喜歡找美女帥哥，車展自然也不例外，推銷產品不如推銷生活方式。作為一種營銷手段，香車與美女是絕配，就像身高體長的模特跟時裝是絕配一樣。既然衣服是賣給大多數身高在一米六上下的人的，為什麼時裝秀上請的都是一米七多的模特呢？時尚是一種光怪陸離、燈紅酒綠，散髮著濃郁現代文明風情的雞尾酒。這種感覺是一輛車傻傻地站在臺上無法告訴大家的。十里洋場的大上海沒必要被這些東西擔心捆住手腳。
　　可以穿得少一點，但別穿得太少；可以賣弄但別風騷；可以清涼但彆著涼，不能被各種比拼的心態牽著鼻子走。管理者的職能是防止大家在過度的比拼上越線，其他的就交給社會交給那些為時尚樂此不疲的人來處理吧。香車美女也可以辦得含蓄而華麗、炫目而平靜的。
　　消費文化有消費文化的特點，過分的痴迷與一味地排斥都不是理性的態度，欲望車展和道德衛士一樣動機可疑。為了一個宏大的敘事，就把一些細節犧牲掉了，錶面上看這是為了捍衛道德的尊嚴，其實是另一種投機取巧，用取悅一部分人的言論的方式博取名利。
　　（原標題：大上海，香車與美女不妨兼容）